martinfalk

För tillfället ligger vi i Antwerpen, något försenade eftersom vi skulle gått till Bremerhaven vid 15. Kaptenen kallade Belgare för” Europas araber” och det är faktiskt lite sanning i det.  Lika tröga och sega i alla fall. Hade lika mycket last i Bristol som till Antwerpen, Bristol tog två timmar att lossa medens Antwerpen 6.  Allt går extra långsamt här. Hoppas vi kommer i tid till hemresan. För några dagar sedan låg vi i Bristol trevlig hamn med sjömanscentrum och pub 100 meter från båten. Gillar engelsmännen de är alltid trevliga, precis som i Fowey. Dessutom går dem att prata med, och de är mycket smartare än folket i de övriga europeiska hamnar vi varit i. Vi fick dock lite problem när vi skulle ut ur slussen vi hade för mycket vind mot oss, så vi kom inte runt och började driva. Kapten la fartyget mot en tillfällig förtöjningskaj utanför slussen, medens vi väntade på extra bogserbåtar. Sedan gick vi mot Engelska kanalen och Antwerpen . Nu är det bara två hamnar och två slussar till, slussar är jobbiga. Mycket vänta och det är kallt här.  Det är väldigt mycket trafik i Engelska kanalen och det händer väldigt många roliga situationer där. Synd att USA förlorade finalen, gillar många spelare där. Kul att Crosby fick avgöra, ytterligare synd att man missade matchen!!!!    

Eriks Staal har nu OS-guld, VM-guld och Stanley cup. Hur många har Owechkin/Semin/Bäckström ? KOFFE!   

Vi har passerat Gibraltar och är strax uppe vid Biscaya, på väg mot Bristol. Det är kallt endast  15 grader här i Biscaya och min välbevarade somaliesolbränna börjar försvinna.   Mindre roligt ombord just nu, näst intill deprimerat tråkigt. Det har blåst storm och vi har rullat väldigt mycket, tycker synd om de små feederbåtarna som vi sett. De har svårt at hålla sin kurs och ser nästan ut som de ska slå runt .

Mitt i natten vaknar man av att det känns som man står upp, sen vakar man av dunsar. Inatt tänkte jag att jag skulle kolla var klockan var, men jag kunde inte hitta mobilen, den var spårlöst försvunnen. På morgonen hittade jag den längst bort i hytten, i tre delar.  

   Dagarna går riktigt långsamt nu, finns inte mycket att göra tur att man har andre styrman Håkan han livar upp stämningen.  Känner sig näst intill insnöad, lite som på Kalkvik. Har internet men det går riktigt långsamt just nu, kapten har inte fyllt på telefonkorten så det går inte att ringa och mobilen har ingen sändning. Det har blivit en del filmer nu det sista, börjar bli riktigt rastlös lite träning hade inte skadat.

   Arbetsuppgifterna har under den sista tiden bestått av att plocka upp/släpa surrningar, och jag har släpat en del, det kan jag lova. Vi har haft cirka 8000 bilar och alla bilar har minst fyra surrningar, dessa har jag hängt upp och släpat runt i ett par dagar.  Har även plockat upp spännbjörnar och roll-lashings från tyngre gods, så det har blivit mycket släpa. De sista dagarna har jag i och för sig tillbringat med att sopa och moppa i all oändlighet. Jag har sopat och moppat ett helt bildäck själv eftersom den lilla bilen som borstar däcken inte klarar sjögången, så måste vi göra allt för hand. Vi måste få dem helt rena innan lastning, gick med begagnade bilar från Korea innan så det är väldigt smutsigt och mycket oljspill. I Vilket fall, så är jag trött på att sopa och moppa nu. På bryggan är det lite roligare, där får man lite sällskap annars är det väldigt ensamt, jobbar själv i lastrummen hela dagarna. Snart blir det hemgång, synd att hockeyn är sluta bara. Sen väntar ju helt underbara kurser i skolan också

Legat till ankars sen igår kväll och vi kommer inte in till kaj av någon konstig anledning.
Igår när jag var på bryggan ropade algerisk kustbevakning upp oss. Han bad oss "clear your vessel" jag och andre styrman garvade eftersom vi låg till ankars. Imorse ropade de på oss igen och bad oss gå ut från ankarplatsen igen, men kapten sa nej. Då sa han okej, och sen har vi inte hört något mer.  Algerisk kustbevakning och Port Control verkar inte vara av den smartare sorten. Ropar på båtar, men förväxlar grader med minuter etc, väldigt snurriga. Livet här ombord är så sjukligt tråkigt just nu, alla är osociala och det finns ingen att prata med. Känner mig totalt insnöad och extremt ensam. Har ingen sändning på mobilen, vilket jag oftast inte har, går inte att ringa via sattelit för det är något fel. Har försökt skicka mail men de fungerar inte. Verkligen helt isolerad från omgivning. Dessutom var jag ledig idag så jag har suttit framför datorn hela dan och desperat trakasserat folk på msn, eftersom det är det enda som fungerar. Det blev lite bråk i byssan idag ingen aning om vad som hände eftersom det tystades ner tre personer fick prata med kapten, men ingen har berättat något.

Hoppas att inlägget kommer upp nu försökt ett antal gånger innan :(

Igår vid 16-tiden kom vi till Barcelona. Direkt när vi lagt till kom det inspektörer och alla ombord fick göra "pisseprov". Efter det sprang jag och elingenjören iland.  Allt gick bra tills vi skulle ta bussen, där vi blev utslängda. Portvakten sa att den var gratis, så det trodde vi på.  När vi gick bak i bussen kom en arg chaufför, det kostade pengar och vi hade bara dollar. Busschauffören kastade ut oss och vi ringde en taxi. Tillslut kom vi in i staden, vi gick runt i på huvudgatan och lite bakgator, det var fint. Det första språket jag hörde när jag kom ut ur taxin var svenska.  Vi testade lite barer i Barcelona och efter ett par öl var det dags att åka tillbaka, så vi inte blev akterseglade.  När vi letade taxi fanns det inga lediga och vi började få lite panik. Tillslut hittade vi en, han kunde ingen engelska dock, så det blev lite hur som helst.  Jag försökte visa vägen, men den vägen vi kom dit med var enkelriktad. Vi kom ombord tillslut i alla fall och som tur var blev avgången försenad så vi gick inte förrän 01. Nu är vi på väg till Algeriet och det blåser och rullar för fullt.  

Nu åker vi ifrån Genova.

Igår kväll kom vi in i Genova efter att ha legat på redden* hela dagen. Det var en del problem vid ankomsten, trossar fastnade i spelen, bogserbåten började driva när vi skulle koppla så änden till vajern höll på att slå ihjäl oss och stuvarna tog inte hem slacket från akterspringet* så det fastnade under fendrarna. Mycket problem men tillslut kom vi till kaj. Jag gick iland och tog en joggingtur så nu har jag varit i Genova J. Genova var en riktigt fin stad med bergskedjor och typiskt italienska byggnader. Jag han inte se så mkt eftersom det var kolsvart och hann inte gå iland idag på dagen. Stuvarna har jobbat extremt långsamt de var endast 15 förare och de hade ingen bil som de åkte upp till däck 12 med, de hade en buss som var för hög.  De gick upp till 12:e våningen via hiss/trappor.  Iqbefriade som de var så tog de inte förmansbilen utan de gick. De sa att de skulle vara klara vid fyra men med tempot de höll såg vi att de inte skulle bli så.  Rätt fick vi, för vi kom iväg vid 18. I Japan och Korea lossar de 360 bilar i timmen här lossade de 30, här hade de femton stuvare och i japan har de 80 J. Imorgon vid ett ska vi vara i Barcelona, synd att vi inte har så mycket att lossa där annars ligger hamnen centralt. Hade varit kul att gå iland där. Härom natten när vi var på väg i mellen korsica och italien hade en båt släppt ut olja så italienska kustbevakning ropade på oss. Det är så roligt att höra olika nationaliteters engelska.  Haha


”motorvessel Fiidääälio”

Redden = ankarplats utanför hamnen

akterspring = tross som går från aktern föröver för att hålla fartyget i långskeppsled, men även till att köra ut på vid avgång.

Förspring = tross som går från fören och akteröver för att hålla fartyget i långskeppsled, men även till att köra ut på vid avgång. vid avgång används främst förspring för att köra på. Dock ej här eftersom trossarna är klena och vi oftast har bogserbåtar och en grymt bra manöverförmåga.

Trossar = tex förändor, akterändor och spring som används vid förtöjning. Helt enkelt förtöjningslinor.

Igår moppade jag skotten längst fram på det femte däcket, meningslöst arbete men, men. Matrosen José (en av de som jag ogillar) frågade minst 10 gånger om jag viste tiden för ETA* men varje gång  svarade jag att jag inte visste och det störde honom tydligen. Efter det frågade jag honom:

Martin – Vart ska jag slänga vattnet med kemikalier?

José – Du säger alltid jag vet inte, så jag säger jag vet inte.

Martin -Okej!
Så jag ropade upp kaptenen och frågar vad vilken ankomsttid vi har och om jag skall gå med José

José – vad sa du till kapten?

Martin – Jag frågade vart jag skulle slänga kemikalierna eftersom du inte visste

Haha oj vad rädd han blev, fick erkänna att jag inte frågade det. Han förstår inte svenska och när han hörde sitt namn blev han riktigt rädd. Extremt kul att skrämma honom hoppas han inte gör så igen. De ser inte mig som en elev utan som ett hot och de gör allt för att man inte ska ta deras jobb. Han känner väl sig irriterad över att jag fick ta hans jobb som 8-12-matros men det är ju ingen jag bestämde. Det var den förra kaptenen, nu går jag som elev igen och han kan slappna av. Den nya kaptenen tyckte att jag skulle gå som elev, det är bättre för mig. Blir lite mindre ansvar och roligare arbetsuppgifter slipper ISPS-vakt* och andra tråkiga uppgifter och jag kan gå mer med styrman. Så fort jag frågat något innan har José bara svara You should know, you are in duty. Är fortfarande elev, hoppas han lägger ner den stilen nu J

ETA = Estimated time arrival

ISPS-Vakt = säkerhetsvakt som kollar ID, skriver upp personer som är ombord och släpper ombord personer efter order från kapten.

Då åker ifrån Tartous, skönt det. Syrien var inte direkt roligt, kaxig befolkning, lång väntan och väldigt ineffektivt. Den var en stuvare som roade sig med att låtsas slå oss matroser i huvudet med ett järnrör när vi gick förbi. Det är typisk syriansk humor. Frågade " are you retarded" men dom kan ju ingen engelska så svaret blev "ööööh" Hamnen var helt propfull med båtar mestadels gammal skrot. När vi skulle gå från kaj fick vi vänta på lotsen i en timme, sen kom inte bogserbåtarna direkt, och när vi skulle lägga loss fanns inga *båtmän. Trött kan man bli, och överallt i hamnen låg millitärbåtar precis som i övriga arabländer. Är araber agressiva?

*båtmän de som lägger fast trossarna vid ankomst, och lägger loss trossarna vid avgång

Grattis idag fyller ni år, hemma får ni vänta en timma till.
Hoppas ni får en superbra dag.
kramar <3

Tidigt i morse kom vi till kaj i Jordanien. Vi hade bara 300 bilar att lossa så vi var klara redan till lunch.
Jordanien verkar vara ett fin land, rätt trevliga personer faktiskt. De tyckte att det var så roligt med Svenskar att jag fick vara modell med alla stuvare, som vill vara på kort med en Svensk haha.
Igår natt passerade vi Hurgadha och El goúna, sedan körde vi upp mot gulf och Aqaba och Sharm el Sheikh. Just nu är vi på väg emot Suez där vi skall skifta besätning. Kapten, andrestyrman, överstyrman, Ronald och kocken skall mönstra av. Skall bli spännande och se hur den andra vakten är. Det blir kallare och kallare, nästan så man längtar tillbaka till Somalia, nej riktigt så illa är det inte.  Suez va de ha en trevlig kväll!

Kommentera gärna och berätta hur ni har det där hemma, jag undra :) 

Idag har jag och Lisa varit tillsamans i 11 månader, sjukt vad tiden går fort.
Brukar ju säga att tiden går fort när man har roligt och det har jag med dig.
Du är den finaste tjejen i hela världen, är så glad att jag har dig som flickvän.
Snart får vi träffas igen, det finns inget som jag längtar efter mer just nu.
Tack för att du är så otroligt underbar.

Finast i världen
helt perfekt
<3

Ýou think it´s clean now?
Idag har jag fått fiender haha, om blickar kunde döda skulle jag vara rätt död nu.

Båsen sa till mig och Roland att vi skulle moppa bort sand och salt från däcken, för annars fastnar inte färgen och det blir rost underifrån. Det var mycket sand och salt, så det gick inte att moppa upp.
Vi frågade om vi skulle vaska men han sa att vi skulle moppa. När vi skulle börja måla däcket var det fortfarnade massa sand och salt, vilket störde mig enormt mycket. Hatar verkligen att göra något för att göra det, ska man måla ett helt däck så är det väl lika bra att man gör det bra. Så jag ropade på överstyrman på radion och bad han komma upp och kolla. Han såg att det inte blev tillräckligt rent med moppning, så han sa att vi skulle spola av det. Vilket båsen borde gjort redan vid 06-tiden. En sådann enkel sak som att överstrman inte nöjde sig kan få filippinare att bli väldigt oroliga. De är extremt rädda för att göra fel, så båsen skyllde på Ronald som var helt oskyldig. Så nu har jag fått höra den här kommentaren hela dagen "You think it´s clean now"
Men men jag är inte här för att få små asiatiska kompisar, så jag hoppas dom förlåter annars får jag hänga med dom mindre sura haha.

I am sailing, I am sailing,
Home again cross the sea.
I am sailing, stormy waters,
To be near you, to be free.

I am flying, I am flying,
Like a bird cross the sky.
I am flying, passing high clouds,
To be with you, to be free.


Jag saknar dig och det gör ont!
Varför försvann du?